Địa chỉ: 3/343D ấp Nhị Tân 1, Xã Tân Thới Nhì, Huyện Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh
Email: cogioisaigonmachine@gmail.com
Cấu tạo xe nâng điện đứng lái được thiết kế theo các tiêu chuẩn hiện đại. Dòng xe này sử dụng nguồn điện từ bình ắc quy để thực hiện các công việc vận chuyển hàng hóa. Hiểu rõ về cấu trúc của xe giúp khách hàng có thể sử dụng và bảo trì xe một cách hiệu quả hơn. Mời bạn cùng Cơ Giới Sài Gòn khám phá chi tiết về cấu tạo của xe nâng điện đứng lái ngay sau đây!
Xe nâng điện đứng lái không chỉ là một phương tiện nâng hạ thông thường. Dòng xe này còn là một thiết bị đột phá được trang bị động cơ điện mạnh mẽ. Với buồng lái ở tư thế đứng, xe mang lại sự thoải mái và tiện lợi cho người điều khiển.
Kết cấu của xe nâng được làm từ khung thép, đảm bảo tính cứng cáp trong quá trình hoạt động. Tay cầm được thiết kế chắc chắn, giúp người điều khiển duy trì sự kiểm soát linh hoạt khi di chuyển. Hoạt động bằng năng lượng điện giúp xe nâng hoạt động mạnh mẽ và giảm thiểu chi phí nhiên liệu. Điều này giúp xe nâng trở thành sự lựa chọn hiệu quả về chi phí so với xe chạy bằng động cơ đốt trong.
Xe nâng điện đứng lái được trang bị động cơ điện mạnh mẽ
>> Xem thêm:
Xe nâng điện đứng lái được cấu tạo với sự kết hợp hài hòa của nhiều thành phần. Góp phần quyết định sức mạnh và độ ổn định xe trong quá trình vận hành.
Khung nâng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm nhận trọng lượng của hàng hóa cần nâng. Do đó, khả năng chịu lực và thiết kế của khung nâng được xem là rất quan trọng. Đặc biệt là khi đối mặt với yêu cầu nâng và vận chuyển hàng hóa có khối lượng lớn.
Cấu tạo khung nâng chắc chắn chịu lực tốt
Bộ phận này có khả năng điều chỉnh chiều cao nâng hàng từ 3m đến 6m. Tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng cụ thể, khung nâng có khả năng thay đổi chiều cao cho phù hợp. Thông thường sẽ bao gồm 2 hoặc 3 khung nâng được kết nối với nhau. Chúng có thể di chuyển linh hoạt thông qua hệ thống thủy lực, pulli, hoặc xích tải.
Đây là phần được trang bị ở cuối xe, có hình dạng khối và được chế tạo từ vật liệu kim loại. Bộ phận này có trách nhiệm chịu lực và duy trì cân bằng cho xe nâng khi di chuyển. Đây là bộ phận chịu áp lực lớn ở phần đầu xe khi thực hiện quá trình nâng hạ hàng hóa.
Càng nâng là thành phần quan trọng nhất trong cấu tạo xe nâng điện đứng lái. Càng nâng có nhiều thiết kế khác nhau để đáp ứng các mục đích sử dụng đa dạng. Chẳng hạn như càng nâng siêu thấp, càng nâng siêu dài, càng nâng siêu rộng,... Chiều dài của càng nâng được chuẩn hóa với nhiều mẫu xe nâng như LF 107, LF152 và LF 197.
Càng nâng được chuẩn hóa phù hợp với nhiều mẫu xe
Bộ phận kết nối giữa càng nâng và khung nâng là giá nâng xe điện đứng lái. Bộ phận này có thể điều chỉnh chiều cao dễ dàng bằng cơ cấu dẫn động đinh vít và hệ thống xích. Đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành của xe.
Cấu tạo xe nâng điện đứng lái được trang bị đặc biệt với hai loại lốp đặc và lốp hơi nén. Mỗi loại lốp mang những đặc điểm nổi bật riêng và phù hợp với điều kiện hoạt động khác nhau. Lốp đặc thường được sử dụng trong các công trình xây dựng để ngăn chặn các vật sắc nhọn. Lốp hơi nén thường được ưa chuộng ở những khu vực bằng phẳng.
Lốp xe được trang bị theo điều kiện hoạt động
Những ưu điểm của việc sử dụng xe nâng điện đứng lái không chỉ giới hạn ở thiết kế. Mặt khác, thiết kế tối ưu này còn mở ra nhiều lợi ích đáng kể trong quá trình vận hành:
Cấu trúc xe nâng dễ bảo trì và sửa chữa
Cấu tạo xe nâng điện đứng lái là sự kết hợp của các bộ phận với công nghệ và tính tiện ích. Mọi chi tiết đều được chú trọng để mang lại hiệu suất làm việc cao cùng với tiêu chuẩn an toàn và bền vững. Qua các thông tin được Cơ Giới Sài Gòn cung cấp về thành phần cấu thành xe nâng điện đứng lái. Xe nâng điện đứng lái là một công cụ hỗ trợ vận chuyển hàng hóa đáng tin cậy. Cùng nhứng cấu tạo hiện đại của mình, xe đã giúp tối ưu hóa hoạt động trong môi trường làm việc công nghiệp ngày nay.